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內徑百分表定位護橋偏位的判斷方法和計算

[原創內容] 發布于:2014-09-26 14:19:19 閱讀:2444次 編輯:思誠市場部

內徑百分表定位護橋偏位的判斷方法和計算

內徑百分表產生定位誤差的主要原因是定位護橋偏位,它多半是由于定位護橋的兩臂長不等和橋板傾斜而引起。判斷定位護橋偏位方向的方法如下(圖3-29):

內徑百分表

按內徑百分表的測量下限選擇標準環規,用右手持內徑表隔熱手柄,左手按住環規,擺動表桿,在環規的軸向平面內找最小轉折點,并在此點將表對零。然后將內徑表的基體向垂直于測量軸線方向(環規的徑向平面內)分別加壓力。Q向加力時,用左手的中指和食指按住環規,拇指推動內徑表基體;P向加力時,用拇指按著環規,食指和中指推動內徑表基體。對于測量范圍大的內徑百分表,可將環規固定后用兩手持內徑百分表操作。

加壓力后觀察內徑百分表的示值變化;判斷定位護橋的偏位方向和偏移量。圖a所示為定位護橋的定心位置正確,在此情況下,無論Q或P間加壓力,活動測頭都被壓縮,百分表指針順時針轉動,并且無轉折點。圖b所示為定位護橋定心位置不正確,這時測量線在孔的某弦上,P向加力時,活動測頭被壓縮,百分表指針順時針轉動,且無轉折點;Q向加力時,活動測頭先是伸長,過直徑后又被壓縮,故百分表的指針先是逆時針,后又順時針轉動,中間有轉折點。內徑百分表在環規內加壓前的讀數,與加壓力后在轉折點位置的讀數之差,就是定位護橋偏位造成的定位誤差。

內徑百分表

根據定位誤差的數值δ和圖3-30可計算出定位護橋的偏位量△。圖中AB為測量線的實際位置,O為環規中心。定位護橋的偏位置AE可根據幾何關系求得:

內徑百分表
內徑百分表

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